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專訪BETVICTOR盧飛雨:智能電動尾門前景廣闊 市場仍需培育

2017-02-27

  【慧聰汽車電子網】2月18日,主題為“暢享先機,翼續輝煌”的BETVICTOR2017全國經銷商感恩答謝會在廣州隆重舉行。隨著BETVICTOR臻係列智能電動尾門與智能防夾壓條等獨創技術新品的驚豔發布,智能電動尾門4.0正式問世。


  會上,銷售副總盧飛雨先生發表了重要主題演講。在盧總的演講中,從16年的搶奪萬科、樂視造車等大事件,從實體疲軟的大環境分析到智能電動尾門的升級換代前景廣闊,多角度淺入深地進行了分享。會後,盧總接受了慧聰網專訪。以下為采訪實錄:


廣州BETVICTOR汽車配件有限責任公司銷售副總盧飛雨先生

廣州BETVICTOR汽車配件有限責任公司銷售副總盧飛雨先生


  慧聰網:本次會議邀請的主要是經銷商,請您先總結一下上一年經過與經銷商的合作,成績如何?

  盧飛雨:正如我在會上講的一樣,在行業裏麵,從實際銷售數量說,我們單月已經破萬,據了解,在智能電動尾門領域裏,這應該算是行業裏麵第一家,另外,我們去年的市場占有率應該是在40%左右,媒體也好,同行業的人已經把我們品牌的行業地位作為整個電尾行業的參照物來看待。所以現在我們在很多方麵都會非常關注,做得更嚴謹。為什麽呢?因為我們成為了行業的一個標杆,我們的表現是備受關注的,做得更好也是對關注我們的人一種負責任。以上算是我們上一年取得的小小成績。


  慧聰網:因為上一年取得不錯的成績,所以從2017年開始,從不管是形象、活動、品牌、目標等方麵都以標杆式要求自己,比如今天這個會議,辦得高大上,可以這樣說,是吧?

  盧飛雨:對。


  慧聰網:相對市場,或者行業來講,電動尾門這個產品,似乎是從這一兩年開始,大家才陸陸續續的去認識到它,就算是到現在,認知相對也是不多的,但從早前開始,你們就專注做這個產品了,你開始的時候是怎麽想的?剛剛在會上也表示,在2017年繼續主打這樣一個產品,會不會覺得風險比較大,因為相對來講你正在培育市場,你要去普及這個產品的認知度,你的投入感覺會非常大。

  盧飛雨:是的,投入是比正常的行業比例大很多,實際上投入產出比可能要偏大一些。但我們不覺得這是風險,因為我們覺得這個是趨勢所在。我們把趨勢做出來,針對這個趨勢,前麵所有的投入都是有回報的。正如你說的,去年我們的確做了很多市場行業的教育工作,現在也一直在做,2017年我們仍然有更大任務,對於還沒進入這個行業的,或者剛剛對這行業有點萌芽感覺的客戶群體,不但要教育,還要推進他們的市場交易工作。


  慧聰網:你剛剛講到一個“教育者”的角色,但從根本來講你們是一個生產者,你們對技術對所有研發對這個產品的所有細節負責,以產品為載體,教育市場。從製造者到教育者的角色切換,你們如何去詮釋它,就是你們怎麽去把這樣一個理念傳達過去,用了怎樣的方式,並且用了怎樣一些工具增加別人體驗感?

  盧飛雨:從最開始的(智能電動尾門)產品分類來說,在我們沒有正式大麵積推向市場之前,電尾行業其實已經存在,國內有幾家生產企業在做這樣的產品。可惜這幾家產品局限在了一個品類的工廠裏麵,那就是改裝件。以前,不管是電動尾門,還是其他產品,似乎都通過改裝件的方式去運作,通過對市場了解和觀察,我覺得改裝件的東西有它的優勢,但是也有一個最大的缺點,那就是改裝件的東西更偏技術型,偏技術型的東西相對使用的群體會少,這個圈子比較封閉一點。而我們覺得,這個行業一定是開放的,產品到所有人手裏,最後可能都是適用的,不管不同的經銷商群體,不同的客戶理念,沒有什麽說能不能做,能不能經營這個產品,你隻要用心,我們會教你怎麽去做。


智能電動尾門

盧飛雨先生發表主題演講


  慧聰網:因為這個產品在技術或者是安裝方麵,需要專業人士,也需要一定的技術知識技能支撐,很多的經銷商,因為一開始不敢接觸,其實也是礙於技術上麵的屏障,也礙於這個市場的接受度,那麽在技術支持吧,或者是在培訓服務的那一塊,你們作為廠家的話,會怎樣提供一些項目或者是內容?

  盧飛雨:在產品設計之初來說,我們工廠的前身實際上是做導航的,我們經曆過導航的整個行業鏈的生命周期,我們知道導航為什麽興起,當中有兩個根本的原因,第一是政策、趨勢、井噴、需求,真正來說帶給消費者實實在在的功能體驗,使用的東西,所有層麵要做好,一定是這樣。那麽導航行業慢慢變得怎麽樣了呢?專車專用以後,行業曾經有人說過,要有一個東西,讓所有的傻瓜都能安裝,都能使用這樣的東西。那麽我們借用導航發展史出現的一些理念,一些已有的基本技術與架構認知,讓我的電動尾門在整個的銷售過程中,所有的銷售人員和售賣人員沒有難度,包括安裝,讓大家認識到這個產品是沒有難度的,減低他的工作量,也增加他的產品安裝的成功率和減少他的不良率。這就是我們推進電尾門產品的一些策略,我們立基導航安裝的係統,根據成熟的技術支持做了很多相應的改動,讓銷售電尾門的客戶不需要有太高的技術,隻需要能看懂圖,按圖索驥,就一定能做好這個事情。


  慧聰網:也就是說電尾門現在的安裝技術是根據已經成熟的傳統車機行業裏麵的一些技術,並針對你們的產品根據原有的技術,再稍加調整,用這樣的方式來來降低產品的普及難度。

  盧飛雨:是的。從社會進步的角度來看,東西是越做越便捷化,從消費者的體驗,還有安裝人員產品越便捷,越方便越好,有一種立潮流而動,如果做一個整個過程都很困難的東西,很可能在短時間就會被社會淘汰,我們產品開發也是奔著這個想法,我們去年整個一年,包括產品開發初期就有這樣的導向,是沒錯的,是正確的。


  慧聰網:還有一個問題,BETVICTOR目前是專門專業去做電尾門產品的,據了解,現在一些大品牌也在做,而對於市場而言,大品牌有著他們的優勢,品牌認知度比較高,BETVICTOR目前塑造的是一個專業的品牌,但是在認知度上麵,或者在普及度上麵相對會弱一點,那麽你們如何把自己的品牌更多地曝光,更多的把做出自己的特色呢?

  盧飛雨:當然,成熟品牌有成熟品牌的優勢。但是我們作為後起品牌,也有他的優勢,別的品牌裏麵可能有累積的美譽度,但並不是所有人對品牌百分之百的認同,忠誠度。對我們新興品牌大家還有好奇度在這裏麵,我們能吸引更多的人來關注它,從而使用它,消費它,我覺得這個東西對我們來說是沒有任何包袱的,沒有品牌包袱和曆史包袱的,我們能夠輕裝上陣,通過我們具體的市場操作,更能夠吸引更多的客戶和群體。


  慧聰網:更輕鬆一點。

  盧飛雨:對的。


  慧聰網:因為是專用的產品的話,一定會依賴一些技術,與網絡流行產品不同,電動尾門反而會因技術需要更加容易形成客戶層麵的粘度。

  盧飛雨:是的。


  慧聰網:對於新產品,傳播非常重要,請問BETVICTOR接下來在營銷上有什麽規劃可以輔助到渠道上麵的銷售?

  盧飛雨:在今年市場服務這一塊,最簡單有效是微信傳播,通過公眾號,通過我們公司市場推廣人員的微信,還有網絡,然後做一些線上的,覆蓋麵比較廣的這樣推廣和傳播,地下我們通過比如說實體的這種形象廣告等等,宣傳活動、市場活動等等東西來共同推進市場有序的往前進。


  慧聰網:除了電動尾門以後,你剛剛也提及一些新的產品,這些產品有沒有一些規劃或者是準備什麽時候上,是要跟電動尾門做成一套的整個係統的產品,還是說也是會獨立運營的一個產品係列?

  盧飛雨:現在這個還不是非常明確,我不能非常明確的回複你,當然說到這個東西,究竟是一個獨立的還是捆在一起的這樣東西,我一開始說過,有一個明確東西是因時而議的東西,要根據情況,市場的發展狀況,因為你也知道,推動一個品類的健康的向前進是很累的,需要花很多精力的,我不可能同時有這麽大的精力推兩個品類的東西,我隻能把我有限的精力可能先在一個領域內花精力,另外一個領域的產品,作為一個補充的東西,這樣來做,可能會得到一個堅固的作用會更好一些,不會顧此失彼。因為人的精力的確有限的,不可能齊頭並進的。


  慧聰網:先以一個主導產品作為一個標識性的東西。

  盧飛雨:對。


  慧聰網:已經做了技術儲備了?

  盧飛雨:我們現在已經做了很多技術儲備在裏麵,隻是根據市場的情況,適合的時間推向市場,太早也不行,太晚也不行。


  慧聰網:好的,我們期待BETVICTOR更多驚喜的呈現。采訪到此結束。


  文章來源自慧聰汽車電子網


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